FRANCIA 2022 – FP1 Y FP2

Circuito Paul Ricard, viernes 22 de julio

“Un día razonable. Ha sido una jornada dedicada a probar nuevas piezas en el coche e intentar comprenderlas para mañana. Creo que lo hemos conseguido. El ritmo del coche y su manejo es razonable, pero también es un poco diferente entre el paquete antiguo y el nuevo. Todavía me tengo que adaptar un poco, así que hay más potencial para mañana. Lo vamos a examinar esta noche, averiguarlo y ver cómo podemos mejorar para el sábado”.

“Hemos probado varias cosas hoy con evoluciones en el coche y diría que seguimos intentando averiguar la mejor manera de configurar el coche con ellas, así que seguimos aprendiendo. Si miramos las posiciones, tener a ambos coches en el top 10 no está mal, pero creo que aún podamos extraer bastante más. Vamos a intentar afinarlo y entenderlo un poco mejor esta noche. Estamos satisfechos con el día pero aún se puede extraer bastante más, así que vamos a ir a por ello mañana y a pasarlo bien de nuevo”.

JAMES KEY Director ejecutivo, Técnico

“Ha sido un día razonablemente productivo. Durante los FP1 Daniel ha rodado con nuestro paquete nuevo de desarrollo que hemos traído a este evento, y se ha dedicado a recopilar datos sobre la pista y a adaptar la puesta a punto mecánica a las evoluciones aerodinámicas. Lando ha rodado con el spec anterior del coche para darnos un punto de referencia útil y ha trabajado sobre la puesta a punto y los neumáticos durante los FP1, y se ha pasado al spec nuevo en los FP2. Todavía queda mucho por analizar y aprender de los datos que hemos recopilado hoy, pero el feedback inicial de los pilotos ha sido positivo e informativo, y eso es un buen punto de salida. Vamos a seguir trabajando para entender la influencia de las evoluciones aerodinámicas y esperamos poder seguir optimizando nuestros coches para mañana”.

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Previa: Francia 2022

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